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吊车吊钩故障

简介—— 一、吊钩变形1、原因:长期过载。如果确认是由于过载引起的应考虑重新选择符合使用要求的吊钩2、后果:容易折钩使吊重物脱落而造成…

  • 吊车设备维修

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一、吊钩变形

1、原因:长期过载。如果确认是由于过载引起的应考虑重新选择符合使用要求的吊钩

2、后果:容易折钩使吊重物脱落而造成事故。

3、解决办法:出现吊钩变形现象时,换新吊钩。

二、吊钩表面出现疲劳性裂纹

1、原因:超载、超期使用、材质缺陷,

2、后果:造成吊钩变形或断裂而造成事故

3、解决办法:吊钩表面发现裂纹,更换

三、开口及危险断面磨损

1、原因:长期使用,疲劳和磨损

2、后果:削弱强度,易造成吊钩变形或断钩而造成事故

3、解决办法:吊钩开口及危险断面磨损量超过危险断面10%,更换

四、开口部位和弯曲部位发生塑性变形

1、原因:

1)长期过载,疲劳所致,如果是载荷大应考虑吊钩选择的合理性。

(2)高温环境热辐射影响,对于使用于冶金环境的锻造吊钩,当热辐射温度超过300度时,应采取隔离热辐射的方法。

(通常锻钩是与板钩门式吊具组合使用的,在门式吊具的横梁上焊吊钩隔辐射板的方式防护吊钩)

2、后果:弯曲部位变形易使吊重物脱落而造成事故。

3、解决办法:开口部位和弯曲部位发生塑性变形,立即更换

五、吊钩动焊:

1、原因:

1)吊钩补焊;吊钩原本在锻造过程中留有缺陷或使用后磨损而进行修补

2)不当位置焊接辅助件;

有些吊钩锻造时无防脱钩考虑,在使用时用户发现影响使用而在钩柄上动焊。

(锻造吊钩通常是20号钢经锻打而成,锻打使原有的晶格发生畸变和细化,提高了材料的强度。如果进行焊接,在焊接的位置相当于进行再冶炼过程,材料的性能恢复到20号钢的状态,同时焊接位置由于焊缝的收缩产生应力集中,使吊钩承载能力下降。)

2、后果:吊钩发生开裂和变形易使吊重物脱落而造成事故。(在非受力位置如钩尖焊接不在考虑的范围内,焊接的热影响区范围是有限的)

3、解决办法:吊钩钩柄位置动焊或补焊,更换

六、销轴磨损量超过公称直径的3~5%

1、原因:润滑不良且长期使用。

2、后果:吊钩脱落使吊重物脱落而造成事故。

3、解决办法:3板钩销轴磨损量超过公称直径的3~5%时,更换销轴。

七、耳环有裂纹或毛的

1、原因:超载或磨损,以及设计或制作不当。

2、后果:耳环断裂使吊重物脱落而造成事故。

3、解决办法:板钩耳环有裂纹或毛刺时更换吊钩。(分析原因后)

八.耳环衬套磨

1、原因:受力情况不良

2、解决办法:板钩耳环衬套磨损量达原厚的50%时,更换耳环衬套