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挖掘机发动机油门失控

简介—— 挖掘机发动机油门失控挖掘机的故障现象:纯进口日立350K挖掘机,2010年出厂,已工作6200小时,全车原车原版,纯土方车,没有打过破…

  • 日立挖掘机维修

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挖掘机发动机油门失控

挖掘机的故障现象:

纯进口日立350K挖掘机,2010年出厂,已工作6200小时,全车原车原版,纯土方车,没有打过破碎,.近作业出现用钥匙开关不能关闭发动机的故障(发动机油门失控)现象,在更换MC后故障仍存在。

挖掘机故障分析:
       MC出现故障后,无法正确控制发动机,同时引起EC传感器输出错误。这样,即使更换MC后,故障也无法消除。

挖掘机故障维修过程:
一、更换主控制器(MC)

1、判断MC是否损坏。将钥匙开关置于ON位置,测量EC马达接头处线束电压。如测出电压不正常,则MC有问题,必须更换。
拆下信息控制器(ICX)(1)后,拆下有故障的主控制器(MC)(2)并更换新件。
二、调整EC马达
    1、将钥匙开关置于OFF位置。
    2、拆下EC马达上油门控制拉线连杆,将钥匙开关置于ON位置。
    3、待EC马达停止转动后,拆下EC马达减速箱盖。

    4、取下EC传感器橡胶齿轮卡环。
    5、取下EC传感器橡胶齿轮。
    6、连接PALM于Dr、EX接口,在PALM上选择EC传感器角度档,P模式时调整EC传感器。油门控制旋钮在低怠速位置时,ECA指示值为2。 51V。在高怠速位置时ECA指示值为3。14V左右
    7、重新安装EC传感器橡胶齿轮及卡环。
    8、安装EC马达减速箱盖

    9、将钥匙开关置于OFF,待EC马达停止转动后,安装油门控制拉线连杆,使其位于垂直位置。
   10、启动发动机,通过油门拉线连杆调整发动机怠速,直到发动机转速正常为止。
    11、用PALM检查发动机各种转速是否正常。