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挖机发动机转速低

简介—— 挖机发动机转速低挖掘机故障现象: 卡特336d液压挖掘机单独向左、向右回转时动作速度均缓慢,且发动机转速变低。将发动机油门调整…

  • 卡特挖掘机维修

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挖机发动机转速低

挖掘机故障现象:

卡特336d液压挖掘机单独向左、向右回转时动作速度均缓慢,且发动机转速变低。将发动机油门调整至P10挡(.高转速挡)时,单独向左或向右回转时,动作速度为5r/min,约为正常转速的一半,基本等于动臂提升兼回转复合动作时的转速。挖掘机其他动作的速度正常。


挖掘机故障分析:
       1、该挖掘机除回转动作外,其他动作速度均正常,说明主泵无故障。

2、该挖掘机回转马达内部的溢流阀、补油阀、防逆转阀在其两侧油路中成对布置,而该挖掘机单独做左、右回转动作速度基本相同,两侧油路同时发生相同故障的可能性很小,由此排除回转马达内部溢流阀、补油阀、防逆转阀出现故障的可能。

3、挖掘机回转动作变慢的同时,发动机转速也变慢,说明发动机处于过载状态,可能是回转马达、回转减速器或者其油路存在额外负载。
挖掘机故障原因:

1、回转减速器输出轴上的小齿轮与回转支承齿圈发生打齿,或润滑脂不足造成干摩擦,导致回转负载过大;

2、回转减速器内部齿轮出现打齿,或者齿轮油不足造成干摩擦,导致回转负载过大;


3、回转马达内泄漏;

4、回转换向阀阀芯或回转逻辑阀阀芯卡滞无法完全打开,造成回转马达供油通道节流。
挖掘机故障检查:

1)检查回转支承齿圈和减速器

打开回转支承齿圈的黄油加注口,发现黄油量充足,且黄油里面没有金属碎屑,说明回转减速器输出轴上的小齿轮与回转齿圈啮合良好,润滑充分。抽出齿轮油油位标尺观察发现齿轮油油位处于正常范围内,打开回转减速器齿轮油放油口,放出少许齿轮7由,齿轮油里面没有金属碎屑,说明回转减速器无故障。

2)测量回转系统压力
       检测回转系统各部位压力。在P10挡模式下单独操纵回转动作,测得主泵出口压力为29.3MPa,高出正常值4.3MPa,由此得知发动机过载的原因是回转液压系统负载过大。由于主泵出口压力远大于正常值,说明主泵出口与回转马达入口的油路上必然有节流,此节流可能是回转换向阀或回转逻辑阀发生故障造成的。

3)拆检回转阀
       拆检回转换向阀打开回转换向阀的阀盖,用手按动回转换向阀阀芯活动自如,无卡滞现象。将其与正常的回转换向阀阀芯对比,阀口完好,无异常缺口或破损,由此排除回转换向阀故障的可能。

(4)拆检回转逻辑阀

拆检回转逻辑阀拆开回转逻辑阀,发现回转逻辑阀阀芯卡滞在阀套内。将阀套内灌入液压油,反复移动阀芯,才将回转逻辑阀阀芯取出。取出阀芯后,发现其表面磨损,由此确定此次故障的原因是回转逻辑阀阀芯卡滞在阀套内无法移动,造成回转马达供油始终处于节流状态,导致供油不足和回转速度变慢。


挖掘机故障维修办法:

       用液压油冲洗回转逻辑阀阀套及油道,更换新的逻辑阀阀芯后试机,故障消除。