挖掘机掉速看似小问题，但如果不能得到及时的处理，可能引起挖掘机憋车等大故障，希望广大机手和机主引起重视和注意。

一、故障表现：

挖掘机掉速是指挖机作业中发动机出现掉转速现象，一般情况发动机掉转速200以内都属正常范围，如果掉转速超过200，那您的爱车就“掉速”了，如果不及时维修处理，则可能引起挖机憋车现象，影响挖机干活。

二、故障分类：

1、掉速200以内

2、超过200，甚至憋车熄火

三、挖掘机发动机掉速故障原因：

1、一般情况下如果挖机掉速200以内，且不影响挖机干活可以检查挖机进气压力传感器是否损坏？(可能由于挖机作业环境条件太差，且长时间不更换空气滤芯，导致进气压力传感器损坏。)

2、 超过200很可能会引起憋车熄火现象，故障原因有下面几点：

1）油路问题或进气系统漏气：

2）发动机进气不足或有泄露，终冷器降温不够，进气温度高。

3）柴油问题或柴油泵磨损过度。

4）发动机本身部件问题。建议调整气门，检查风扇转速，水温散热器。

5）如果发动机负载掉转速甚至憋车熄火，很可能是供油不足导致，建议检查油路及电路，检查燃油滤清器等过滤装置，如果过滤器堵住，供油就会不顺畅，就会出现挖掘机发动机掉转速现象。另外，如果是发动机突然增大负荷而出现掉转速现象，属正常。

6）如果挖机在高海拔地区作业而出现发动机掉转速现象，主要原因是由于发动机负载的改变或进气不足，当挖机液压系统发生故障就无法改变泵排量，就容易导致掉速憋车现象。

四、电喷挖机发动机掉转速主要有两个原因

1、发动机性能下降或主泵有问题。此时需要检查发动机和主泵，把液压滤芯拆出来，看有没有铜粉？如果有铜粉，则主泵磨损；

2、或者进入监控面板检查发动机转速，小油门怠速1000转，大油门怠速1300转，工作油门1900转，把主泵上电磁阀拆除清洗，即可排除故障。

总结:

由此可见,如果没有找到根本原因就盲目的维修挖掘机故障，轻则拖延时间、拖大故障问题，严重的情况可能将其他精密件损坏，然后还没有彻底解决问题！